锅炉在炉底水冷风室两侧各布置有1台油点火燃烧器 ,供锅炉启动点火用,点火用燃料为轻柴油。燃烧后的高温烟气将一次风加热 ,通过布风板装置将床内的床料加热至点火温度。油燃烧器采用简单机械雾化油枪,油枪额定出力为480 kg/ h ,枪前油压为 1. 98 MPa ,当油枪稳定着火后 ,单只油枪燃烧用总风量至少为9000Nm3/h。
正常工作的情况下 ,一次风从入口风道 6 进入点火燃烧器夹层 ,经过喷嘴进入燃烧器的内 腔,从而将油燃烧时产生的热量带入水冷风室来加热一次风 ,风量通过风门调节。为防止燃 烧器的内腔壁面过热 ,在燃烧器的内腔浇筑了耐火可塑料。
存在的问题：在高温烘炉期间 ,点火燃烧器内壁面耐火可塑料脱落 ,整个烘炉过程停止。根据现场的实际, 我们分析有以下几种可能。
(1) 锅炉启动时升温过快,导致受热不均匀 ;
(2) 耐磨可塑料在低温段燃烧期间 ,没有达到预期效果,残余水分过多;在高温段时,热流密 度过大 ,同样导致受热不均匀发生断裂 ;
(3) 材料本身的质量问题 ;
(4) 配风不均匀 ,导致燃烧器筒内的热量散发不出去,导致耐磨可塑料超温断裂而脱落。接下来 ,针对以上几种可能 ,耐火材料安装单位和电厂技术人员逐一进行排查 ,前3个原因都被排除。下面只剩第4个可能 ,调试人员在停炉情况下 ,打开一次风机 ,分别测量了水冷风室 的风压 p1 和点火燃烧器的喷嘴出口处的风压 p2后 ,发现 p1 比 p2 大出好多 ,正常情况下 p2 应该比 p1 大一些 ,这样点火燃烧器内形成正压 ,燃烧时产生的热量才能从燃烧器内散发出来 ,不至于使燃烧器内的耐火材料超温。而现在的情形恰恰相反 ,燃烧器内的热量不能由扩散风带出燃烧器 ,热量大多积蓄在燃烧器内 ,结果就是燃烧器内的温度超过了耐火材料的许用温度 ,导致了耐火材料的脱落。那么是什么原因导致了风压的差异呢？点火燃烧器所用的风源是从一次风的母管接过来, 分成 2条支路 ,分别接至左右燃烧器的进风口, 每个燃烧器的进风口配备了2个风门,起调节风量的作用;水冷风室内的风源同样来自一次风 同样的 ,这一路也配备了调节风量的电动风门。 正常情况下 ,通过调节这两路的风门开度来达到以上的条件 p2 > p1 。经过故障排除 ,发现水冷风室一次风道电动调节门故障 ,没有按照 DCS 指定的命令去执行,其开度过大 ,导致风压的不平衡 ,进而出现了耐火可塑料超温脱落的事故发生。 除此之外 ,风压不平衡还会导致燃烧器内的火焰在水冷风室的压力作用下 ,通过喷嘴向燃烧器的入口风道内反窜 ,使得风道壁面超温、变红 , 严重的还会发生壁面变形 ,伤人事故。